Меньше половины региональных и муниципальных автодорог соответствует нормативным требованиям. За последние два года их доля выросла всего на 1%, говорится в отчете Счетной палаты. Протяженность региональных дорог почти в 10 раз больше, чем федеральных, а денег на их содержание выделяется в 8 раз меньше. Проведенная Счетной палатой проверка показала, что в среднем на содержание 1 км дорожной сети федерального значения в 2019 году приходилось 2,2 млн руб., в то время, как на содержание 1 км региональных дорог — 288 тыс. рублей.
В целом на трассы регионального или межмуниципального значения в среднем направлялось 29,6% от нормативной потребности, что негативно сказывается на состоянии дорог, считает аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов. В отчете отмечается, что сейчас законодательно не закреплены критерии отнесения автодорог к определенному уровню их содержания, а также механизм, по которому Росавтодор распределяет бюджетные ассигнования на содержание дорог по своим подведомственным учреждениям.